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Produkt zum Begriff Stickoxide:


  • BGS 70983 Kraftstoff Einfüllstutzen Trichter für Benzin
    BGS 70983 Kraftstoff Einfüllstutzen Trichter für Benzin

    BGS 70983 Kraftstoff Einfüllstutzen Trichter für Benzin Beschreibung: Trichter in Kegelform kann ohne Montage direkt verwendet werden entsperrt die Tankverriegelung ermöglicht somit ein Einfüllen direkt aus dem Kanister in den Trichterhals Material: Polyethylen (PE)

    Preis: 6.99 € | Versand*: 5.99 €
  • Aic Kraftstoff-tank Kraftstoff-behälter Benzin-tank Passend Für Opel Omega A:
    Aic Kraftstoff-tank Kraftstoff-behälter Benzin-tank Passend Für Opel Omega A:

    Kraftstoffbehälter: Inhalt Kraftstofftank [Liter]: 65

    Preis: 151.90 € | Versand*: 0.00 €
  • BGS 70982 Kraftstoff Einfüllstutzen Trichter für Diesel
    BGS 70982 Kraftstoff Einfüllstutzen Trichter für Diesel

    BGS 70982 Kraftstoff Einfüllstutzen Trichter für Diesel Beschreibung: Trichter in Kegelform kann ohne Montage direkt verwendet werden entsperrt die Tankverriegelung ermöglicht somit ein Einfüllen direkt aus dem Kanister in den Trichterhals Material: Polyethylen (PE)

    Preis: 6.99 € | Versand*: 5.99 €
  • 3x Metallkanister Olivgrün 20 Liter Kraftstoffkanister Benzin Diesel
    3x Metallkanister Olivgrün 20 Liter Kraftstoffkanister Benzin Diesel

    3er Set Metallkanister mit 20 Liter Fassungsvermögen in Olivgrün Der Metallkanister ist mit seiner Bauweise von 0,8mm Metallstärke und 3800g Gewicht sehr leicht und stabil gebaut.Das geringe Eigengewicht ist entscheidend für eine Tankbefüllung mit wenig Kraftaufwand. Es werden 2 Sicherheitsaufkleber mitgeliefert für Ottokraftstoff und Dieselkraftstoff. Eigenschaften Metallkanister: Robuster Kraftstoffkanister aus Metall - 0,8 mm stark Leichte Bauweise Fassungsvermögen 20 ltr. mit breitem Entlüftungskanal für Benzin, Dieselkraftstoff, Maschinenöl und Ethanol geeignet (Keine Prüfung für Bioethanol) Lackierung: Außen Pulverbeschichtung Olivgrün RAL 6003Innen Elektrophoresebeschichtung Entleerungszeit bei vollem Kanister (Wasser): ca. 30 sek ohne Ausgießer ca. 210 sek mit Ausgießer (nicht enthalten) mit UN Zulassung stabil geschweißte Griffe Fassungsvermögen 20 ltr. mit Jerrycan-Verschluss pulverbeschichtetes Gehäuse Bohrungen für Ausgießer Clip spezielle Kennzeichnung Maße: ca. 47 x 35 x 16 cm (HxBxT) Gewicht ca. 3800 g Lieferumfang: 3x Metallkanister 20l Natooliv, originalverpackt

    Preis: 66.99 € | Versand*: 0.00 €
  • Was sind Stickoxide Diesel?

    Was sind Stickoxide Diesel? Stickoxide sind eine Gruppe von gasförmigen Schadstoffen, die bei der Verbrennung von Kraftstoffen entstehen. Insbesondere Diesel-Fahrzeuge sind dafür bekannt, Stickoxide in die Luft abzugeben. Diese Schadstoffe tragen zur Luftverschmutzung bei und können gesundheitsschädlich sein, insbesondere für Menschen mit Atemwegserkrankungen. Maßnahmen zur Reduzierung von Stickoxiden aus Diesel-Fahrzeugen sind daher wichtig, um die Luftqualität zu verbessern.

  • Wie entstehen Stickoxide Diesel?

    Stickoxide entstehen hauptsächlich bei der Verbrennung von Dieselkraftstoff in Dieselmotoren. Dabei reagieren Stickstoff und Sauerstoff aus der Luft unter hohen Temperaturen und Drücken miteinander. Dieser Prozess wird als thermische Stickoxidbildung bezeichnet. Zudem können Stickoxide auch durch den Einsatz von Abgasnachbehandlungssystemen wie dem selektiven katalytischen Reduktionsverfahren reduziert werden. Insgesamt ist es wichtig, Maßnahmen zu ergreifen, um die Entstehung von Stickoxiden zu reduzieren, da sie gesundheitsschädlich sind und zur Luftverschmutzung beitragen.

  • Warum hat Diesel mehr Stickoxide?

    Diesel-Fahrzeuge erzeugen mehr Stickoxide, weil sie im Vergleich zu Benzinmotoren eine höhere Verbrennungstemperatur haben. Diese höhere Temperatur führt dazu, dass mehr Stickstoff aus der Luft mit Sauerstoff reagiert und Stickoxide entstehen. Zudem haben Diesel-Fahrzeuge aufgrund ihres höheren Kraftstoffverbrauchs und ihrer Bauweise einen höheren Anteil an Stickoxiden in ihren Abgasen. Darüber hinaus sind Diesel-Fahrzeuge oft mit Abgasnachbehandlungssystemen ausgestattet, die Stickoxide reduzieren sollen, aber nicht immer effektiv arbeiten. All diese Faktoren tragen dazu bei, dass Diesel-Fahrzeuge mehr Stickoxide emittieren als Benzinmotoren.

  • Warum entstehen beim Diesel mehr Stickoxide?

    Beim Diesel entstehen mehr Stickoxide aufgrund des höheren Verbrennungstemperaturniveaus im Vergleich zu Ottomotoren. Dies führt dazu, dass mehr Stickstoff aus der Luft mit Sauerstoff reagiert und Stickoxide gebildet werden. Zudem spielt die spezifische Verbrennungstechnologie des Dieselmotors eine Rolle, da sie dazu neigt, mehr Sauerstoff im Verbrennungsprozess zu verwenden, was die Stickoxidbildung begünstigt. Darüber hinaus können auch die Zusammensetzung des Kraftstoff-Luft-Gemischs und die Einspritztechnik des Dieselmotors Einfluss auf die Stickoxidemissionen haben. Letztendlich sind die höheren Stickoxidemissionen beim Diesel ein komplexes Zusammenspiel verschiedener Faktoren.

Ähnliche Suchbegriffe für Stickoxide:


  • 6x 250ml Kühlsystemreiniger Kühlsystem Dichtmittel Motorreinige Diesel Benzin:
    6x 250ml Kühlsystemreiniger Kühlsystem Dichtmittel Motorreinige Diesel Benzin:

    Kühlsystemreiniger Art.-Nr. 80450 Gebindegröße: 250 ml Dose Details löst Kalk- und Schlammablagerungen bindet fettige und ölhaltige Rückstände im gesamten Kühlerkreislauf. greift keine Motor-Dichtungen an frostschutzverträglich Motorkühlung und Betriebssicherheit werden verbessert Einsatzbereiche Zum Reinigen von allen Kühlwasserkreislaufsystemen aller Motorenarten. Für alle Kühlwasserkreislaufsysteme von Benzin- und Dieselmotoren in PKWs, LKWs, Booten, Traktoren u.v.m. geeignet.

    Preis: 43.90 € | Versand*: 0.00 €
  • Meyle Kraftstoff-fördereinheit Benzin Benzin/erdgas (cng)pumpe Passend Für Audi: Kraftstoff-fördereinheit Aic: 71919 Audi: 1k0919051db Bbt: Efp310 Bos
    Meyle Kraftstoff-fördereinheit Benzin Benzin/erdgas (cng)pumpe Passend Für Audi: Kraftstoff-fördereinheit Aic: 71919 Audi: 1k0919051db Bbt: Efp310 Bos

    Kraftstoff-Fördereinheit: Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Spannung [V]: 12 Kraftstoffart: Benzin/Erdgas (CNG) Kraftstoffart: Benzin Betriebsart: elektrisch Druck [bar]: 4 Fördermenge [l/h]: 110 Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Tankgeber Anzahl der Steckkontakte: 4 Gebrauchsnummern: MFU0078

    Preis: 91.90 € | Versand*: 0.00 €
  • 10x 0,45l 9955 Mannol Super Diesel Cetan Plus Diesel Kraftstoff Additiv Zusatz:
    10x 0,45l 9955 Mannol Super Diesel Cetan Plus Diesel Kraftstoff Additiv Zusatz:

    Spezielles Cetanzahlerhöhendes und reinigendes Dieseladditiv. Geeignet für alle Dieselkraftstoffarten und alle Arten von Dieselmotoren (atmosphärisch und turboaufgeladen), mit beliebigen Kraftstoffsystemen, mit und ohne Dieselpartikelfilter und Katalysator. Produkteigenschaften: Enthält nur freigegebene cetanzahlerhöhende Komponenten. Erhöht die Cetanzahl von 2 auf 4 Einheiten (abhängig von der Qualität des Kraftstoffs); Dank einer leiseren, gleichmäßigeren und vollständigen Kraftstoffverbrennung wird die Motorleistung erhöht und die Stabilität der Leistung in allen Betriebsarten, auch bei Überlastung, gewährleistet. Ein gleichmäßiger Leerlauf ist sichergestellt. Reduziert Motorgeräusche und Vibrationen Erhöht die Entflammbarkeit des Kraftstoffs bei kalter Witterung, wodurch das Starten des kalten Motors erleichtert wird; Reinigt wirksam Komponenten und Teile des Kraftstoffsystems: die Brennkammer, Einspritzdüsen, Ventile und Kolbenböden von Asche, Kohlenstoff, Lack und anderen unverbrannten Rückständen und verhindert deren Bildung in der Zukunft. Reduziert das Verkoken der Kolbenringe und verhindert deren Entstehung und den daraus resultierenden erhöhten Kraftstoff- und Ölverbrauch; Schützt das Kraftstoffsystem vor Korrosion; Verbrennt vollständig zusammen mit dem Kraftstoff, ohne Rückstände zu hinterlassen; Sorgt für eine zusätzliche Schmierung der Schlüsselkomponenten des Kraftstoffsystems (Hochdruck-Kraftstoffpumpen, Einspritzdüsen usw.), verlängert deren Lebensdauer und verhindert kostspielige Reparaturen; Reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Toxizität der Abgase durch erhöhte Vollständigkeit der Benzinverbrennung; Reduziert die Kohlenstoffbildung, den Rauch und die Toxizität, was die Erhöhung der Ressourcen von Abgasneutralisationssystemen und Sensoren, der Einspritzdüsen und des Motors im Allgemeinen bewirkt; Kompatibel mit allen Baumaterialien; Neutralisiert die Auswirkungen der Verwendung von minderwertigem Dieselkraftstoff Anwendung: Im Verhältnis 1: 300 (450 ml auf 135 L Kraftstoff) in den Tank geben. Selbstmischend. Empfohlen für regelmäßigen Gebrauch. Haltbarkeit: 5 Jahre ab Produktionsdatum..

    Preis: 44.90 € | Versand*: 0.00 €
  • Dornbracht Aufnahme Düsenmatte Sprit 09121220590 roh
    Dornbracht Aufnahme Düsenmatte Sprit 09121220590 roh

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    Preis: 8.31 € | Versand*: 8.90 €

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